Maj. Gen. Kurt Kuhlmey

Kurt Kuhlmey (19 November 1913 – 30 April 1993) was one of the most famous Stuka pilots of World War II. He was awarded the Knight's Cross of the Iron Cross in July 1942. Kuhlmey began his pilot career at the age of 15, when he began flying gliders. He joined the Luftwaffe in 1934, where he was trained as a combat pilot. He was transferred in 1936 to the 162th dive bomber division in Schwer, where he began flying Stukas.

He participated in the campaigns in Poland, Norway, France, Great Britain, Malta (including the 10 January 1941 attack on Illustrious), Soviet Union, and Finland, where he and his division arrived on 12 June 1944. Detachment Kuhlmey's actions in Finland was of great importance for the outcome of the Continuation War. The unit played an instrumental role in the halting of the Soviet fourth strategic offensive at the battles at Tali and Ihantala. The unit's merits were not recognized for a long time in Finland, due to the difficult position Finland was in during and after the war. At the end of the war he held the rank of Oberst.

Kuhlmey joined the Luftwaffe after World War II and retired a major general.

Awards

• Iron Cross (1939) 2nd and 1st Class
• Deutsches Kreuz in Gold (5 November 1941)
  • Finnish Order of the Cross of Liberty, 2nd Class,
• Front Flying Clasp of the Luftwaffe for combat and ground attack pilots in Gold
• Knight's Cross of the Iron Cross on 15 July 1942 as Hauptmann and Gruppenkommandeur of the II./Sturzkampfgeschwader 3

Links

• http://en.wikipedia.org/wiki/Kurt_Kuhlmey
• obituary http://archiv.preussische-allgemeine.de/1993/1993_05_22_21.pdf

Suggested reading

• Brütting, Georg (1995). Das waren die deutschen Stuka-Asse 1939 - 1945. Motorbuch, Stuttgart. ISBN 3-87943-433-6.
• Fellgiebel, Walther-Peer (2000). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945. Podzun-Pallas. ISBN 3-7909-0284-5.
• Scherzer, Veit (2007). Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives (in German). Jena, Germany: Scherzers Miltaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.

Kurt Kuhlmey (19. November 1913 – 30. April 1993) war einer der berühmtesten Stuka-Piloten des Zweiten Weltkriegs. Im Juli 1942 wurde ihm das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes verliehen. Kuhlmey begann seine Pilotenkarriere im Alter von 15 Jahren, als er mit dem Segelfliegen begann. Er trat 1934 in die Luftwaffe ein, wo er zum Kampfpiloten ausgebildet wurde. Er wurde 1936 zur 162. Sturzkampfbomberdivision in Schwer versetzt, wo er mit dem Fliegen von Stukas begann.

Er nahm an den Feldzügen in Polen, Norwegen, Frankreich, Großbritannien, Malta (einschließlich des Angriffs auf Illustrious vom 10. Januar 1941), der Sowjetunion und Finnland teil, wo er und seine Division am 12. Juni 1944 eintrafen. Die Aktionen der Abteilung Kuhlmey in Finnland waren von großer Bedeutung für den Ausgang des Fortsetzungskrieges. Die Einheit spielte eine entscheidende Rolle beim Stoppen der vierten strategischen sowjetischen Offensive bei den Schlachten bei Tali und Ihantala. Die Verdienste der Einheit wurden in Finnland aufgrund der schwierigen Lage, in der sich Finnland während und nach dem Krieg befand, lange Zeit nicht anerkannt. Am Ende des Krieges bekleidete er den Rang eines Oberst.

Kuhlmey trat nach dem Zweiten Weltkrieg in die Luftwaffe ein und ging als Generalmajor in den Ruhestand.

Auszeichnungen

• Eisernes Kreuz (1939) 2. und 1. Klasse
• Deutsches Kreuz in Gold (5. November 1941)
  • Finnischer Orden des Freiheitskreuzes 2. Klasse,
• Frontflugspange der Luftwaffe für Kampf- und Bodenflieger in Gold
• Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes am 15. Juli 1942 als Hauptmann und Gruppenkommandeur des II./Sturzkampfgeschwader 3

Verbindungen

• http://en.wikipedia.org/wiki/Kurt_Kuhlmey
• Nachruf http://archiv.preussische-allgemeine.de/1993/1993_05_22_21.pdf

Leseempfehlung

• Brütting, Georg (1995). Das Waren die deutsche Stuka-Asse 1939 - 1945. Motorbuch, Stuttgart. ISBN 3-87943-433-6.
• Fellgiebel, Walther-Peer (2000). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945. Podzun-Pallas. ISBN 3-7909-0284-5.
• Scherzer, Veit (2007). Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Einsatzkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives. Jena, Deutschland: Scherzers Miltäer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.

Eversti Kurt Kuhlmey (19. marraskuuta 1913 Insterburg – 30. huhtikuuta 1993 Bonn) oli suomalaisia Talin–Ihantalan taistelussa kesällä 1944 tukeneen osasto Kuhlmeyn komentaja.

Osasto Kuhlmeyn merkitystä Tali-Ihantalan torjuntavoitossa ei voi aliarvioida. Osasto Kuhlmeyn Stukat, niin kömpelöitä kuin ne olivatkin, olivat aikansa täsmäase.

Kuhlmey oli kotoisin Itä-Preussista Insterburgista (nykyisin Tšernjahovsk Venäjän Kaliningradin alueella). Hän aloitti lentäjän uransa purjelentoa harrastamalla ja liittyi Luftwaffeen huhtikuussa 1934.

Toisen maailmansodan syttyessä Kuhlmey oli yliluutnantti. Hän palveli monilla eri alueilla, muun muassa Puolassa, Norjassa, taistelussa Britanniasta, Krimillä ja Kreetalla.

Kesäkuussa 1944 everstiluutnantiksi ylennyt Kuhlmey tuli osastoineen auttamaan suomalaisia neuvostojoukkojen torjumisessa. Heinäkuussa 1944 Kuhlmey osastoineen siirrettiin Saksaan, jossa hän palveli toisen maailmansodan loppuun asti, yleten everstiksi.

Sodan jälkeen Kuhlmey jatkoi Länsi-Saksan ilmavoimien palveluksessa ja siirtyi eläkkeelle kenraalimajurina.

Kunniamerkit:

• Saksan risti kultaisena 5. marraskuuta 1941 Hauptmannina 1./Sturmkampfgeschwader 1:ssä
• Rautaristin Ritariristi 15. heinäkuuta 1942 nimellä Hauptmann ja Gruppenkommandeur II./Schfallkampfgeschwader 3
• Suomen Vapaudenristi 2. luokka

Lento-osasto Kuhlmey - Tuntematon ratkaisija YouTubessa.

• https://www.sotahistoriallisetkohteet.fi/app/sights/view/-/id/1599
• https://brakedrum.kuvat.fi/kuvat/Other+Old+Pictures/Other+Old+Pictu...
• kuolinilmoitus http://archiv.preussische-allgemeine.de/1993/1993_05_22_21.pdf